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勝特 FRP 自浮式鋼覆式復合材料防船撞設施 防撞套箱

  • 起訂量
    價格
  • ≥1
    ¥80/噸
  • 產品名稱FRP 自浮式鋼覆式復合材料防船撞設施
  • 產品品牌勝特科技
  • 總供應量10000噸
基本信息:
  • 加工定制
    規格
    STFRP
詳細信息:


自浮式橋梁防撞設施是一種安裝在跨河、跨江、跨海大橋的橋墩四周,可以隨著水位的漲落高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,漂浮于在水面始終處于迎撞面,即船舶撞擊高度的防撞設施。

其結構是由防撞外殼,內部消能格構腹板,并填充有高性能閉孔吸能材料,以及一些連接組件等構成。

連接方式一般采用采用卯榫結構連接,或采用承插螺栓連接,增強連接結構強度,并保障連接尺寸精度,又便于安裝、更換。

哪種情況下的橋需要使用自浮式橋梁防撞設施?

即根據橋梁或承臺的尺寸規格,水位和水位相差較多,并且橋墩或承臺垂直方向尺寸相同或變化不大,就可以使用該類設施。

勝特科技公司生產的自浮式復合材料橋梁防撞設施

廣州北二環蚌龍大橋 (1).jpg

自浮式橋梁防撞設施的作用

該種產品主要作用是保護橋梁橋墩的安全,當船舶船只不可避免的與橋墩反生碰撞時,可以限度的保護橋梁橋墩不受損傷或減少損傷。

由于該產品使用的材料一般都為柔性材料,且有科學的吸能耗能結構,發生碰撞時,既可以保護橋梁不受損傷,又可以保護船只不受到傷害。

產品外觀設計為圓角結構,當發生碰撞時,防撞裝置還能夠撥開船頭,使船舶不再繼續沖撞橋墩,主動降低船舶撞擊橋梁橋墩的能量。

因此,可以有效的保護人、橋、船安全。

根據制作材料的不同,勝特科技公司生產的產品可以分為兩種,即復合材料自浮式橋梁防撞設施和鋼覆復合材料橋梁防撞設施。

廣州北二環蚌龍大橋 (3).jpg

自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施特點

1、柔性材料、撞擊力吸能好

自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施屬于柔性材料+鋼制作,內部填充高性能閉孔吸能材料,與自浮式復合材料橋梁防撞設施相比,增大了剛性,能夠更大的消減船撞力,有效的保護人、橋安全,同事,還能夠限度的降低船舶的損傷。

2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優異

與純鋼制橋梁防撞設施相比,鋼+復合材料橋梁防撞設施耐腐蝕、耐久性好,使用過程不需要維護;

結構性能好,可承受小船多次撞擊;

復合材料抗疲勞能力強、彈性好,變形后可以恢復。

3、重量輕,運輸、安裝、更換方便

鋼+復合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4,且高性能閉孔吸能材料比重更輕。

獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。

東蘭縣紅水河大橋 (1).jpg

4、受撞擊可改變船舶航向

橋梁防撞設施為圓角結構,當船舶與防撞設施碰撞時,防撞裝置能夠撥開船頭,使之不再繼續沖擊橋墩,從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。

5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷

自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施由多個獨立的單元組成,可采用卯榫或插銷式連接方式,可拆裝,運輸和安裝便捷、各單元損壞后維修更換方便。

6、可塑性強,可根據具體橋墩形式,結合通航情況設計出適用的橋梁防撞裝置

7、外觀美觀、醒目

自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施外觀可制作成任何顏色或圖案,設置成醒目顏色或反光形式,提高橋墩安全性。


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